Выбор правильных зимних шин может оказаться довольно сложной задачей, поскольку необходимо учитывать множество факторов. Понятно, что в первую очередь стоит ориентироваться на типоразмеры, рекомендованные автопроизводителем, а потом на остальные показатели. В интернет-магазине ШИНСЕРВИС можно воспользоваться удобным подбором покрышек по параметрам или автомобилю, а также среди большого ассортимента подобрать оптимальный вариант из каталога сайта. Воспользовавшись советом эксперта, можно купить оптимальный вариант автошин для погодных условий в Северодвинске по доступной цене.
Как выбрать шины для зимнего сезона
Первое на что следует ориентироваться — это климатические особенности региона. Суровые зимы с частыми осадками в виде снега, наледью на дорогах и устойчивыми морозами, вынуждают купить шипованные покрышки. Они отличаются отличным сцеплением с заснеженными и обледенелыми дорогами, а также большей прочностью. Но за безопасность стоит заплатить такую цену, как комфорт.
Если тишина резины не так важна, то шиповки — идеальный вариант для частых загородных поездок в суровых климатических условиях. Но следует учитывать, что новые шипы требуют обкатки — соблюдать более спокойный режим вождения без резкого торможения и старта, при максимальной скорости до 60-70 км/ч первые 500-1000 км. Это дает шипам возможность надежно зафиксироваться в протекторе, что в дальнейшем поможет избежать потери ошиповки.
Но для любителей комфорта найдутся липучки, которые также хорошо будут работать в сильные морозы. Они также рекомендованы транспортным средствам в крупных городах, где дороги регулярно чистятся, а температура держится ниже нуля. Это покрышки скандинавского типа, с более агрессивным протектором и множеством ламелей на блоках, а также мягким эластичным составом резины. Такие колеса обеспечивают ездовой и акустический комфорт, а также отлично держат дорогу, покрытую снегом и льдом.
Для более мягких южных зим, можно купить всесезонные модели или зимние европейского типа. Всесезонки больше адаптированы к околонулевым и плюсовым температурам, а евро-липучки выполнены из резины, которая может сохранять эластичность и, соответственно, сцепные характеристики до -10 градусов.
Также следует учитывать стиль вождения. Шипованные колеса будут более устойчивы на скользких дорогах, но реакции на руление будут замедленными. Липучки можно сказать обладают летней управляемостью, но на льду и укатанном снегу проигрывают в плане безопасности. Поэтому прежде чем купить зимние шины, необходимо понять для каких условий эксплуатации и погоды они предназначены, а потом ориентироваться на цену. Стоимость зависит от бренда, размера колес, поколения модели.
Как продлить срок службы зимней резины
После того как выбрали автошины для своего автомобиля, следует позаботиться о том, как сделать так, чтобы они прослужили как можно дольше. Шинные производители рекомендуют контролировать внутреннее давление в шинах. В условиях холода внутреннее давление может снизиться, что ускорит износ протектора. Поэтому не так важно какую цену вы заплатили за комплект резины, и правильно ли подобрали модель в соответствии с условиями эксплуатации, важно следить за давлением в шинах. Недокачанные быстрее изнашиваются на боковых ребрах, а перекачанные — в центральной части протектора.
Также не стоит пренебрегать обкаткой, которая требуется не только для шиповок, но и для липучек. Фрикционные модели обкатывают первые 100-300 км после покупки на скорости до 80 км/ч.
А также необходимо правильно хранить колеса в межсезонье: не допускать попадания прямых солнечных лучей, колеса в сборе хранить в положении лежа или подвешивать, а без дисков — в положении стоя. Услуга хранения покрышек доступна в центрах ШИНСЕРВИС, где в специально оборудованных помещениях соблюдается оптимальный режим вентиляции и температуры для сохранения качества резины.
Где выгодно приобрести
Покупка зимних покрышек выгодна в ШИНСЕРВИС. В наличии 3630 зимних автошин. Это позволит подобрать оптимальный вариант для легковых автомобилей и внедорожников. Доступна платная доставка транспортной компанией в Северодвинске.
